लगभग एक साल पहले, हमने एक ब्लॉग पोस्ट प्रकाशित किया था जिसका नाम 40 कारण आपका एक्ट्यूएटर इज़ नॉट वर्किंग है। तब से, लेख ने हजारों विचार उत्पन्न किए हैं, और यह हर महीने सैकड़ों अधिक प्राप्त करना जारी रखता है।
जबकि 40 कारण हो सकते हैं वाल्व एक्ट्यूएटर्स काम करना बंद कर सकते हैं, वास्तव में केवल कुछ मुट्ठी भर घटक हैं जो समस्याओं का कारण बन सकते हैं। इसलिए, यदि आपके पास फ्रिट्ज पर एक एक्ट्यूएटर है, तो यहां पांच चीजें हैं जिन्हें आपको जांचने की आवश्यकता है।
वाल्व
एक एक्चुएटर समस्या के रूप में क्या प्रकट होता है, वास्तव में एक वाल्व समस्या हो सकती है। हमारे सेवा विशेषज्ञों की रिपोर्ट है कि यह 10 में से 7 बार मामला है, उन्हें दोषपूर्ण एक्ट्यूएटर के बारे में कहा जाता है।
कुछ सामान्य वाल्व मुद्दे जो एक्ट्यूएटर समस्याएं पैदा कर सकते हैं:
वाल्व स्टेम पहना जाता है
पैकिंग को जब्त किया
एक बाधा
बहुत अधिक टोकना
यह किसी भी एक्ट्यूएटर की मरम्मत के लिए अच्छा नहीं करता है जब वाल्व परेशानी का कारण होता है। इसके विपरीत, यह समय और धन दोनों बर्बाद करता है - और आपको वापस वहीं छोड़ देता है जहां आपने शुरू किया था।
इसलिए, इससे पहले कि आप अपने एक्ट्यूएटर को अलग करना शुरू करें, पहले यूनिट को मैनुअल ओवरराइड में डालें और देखें कि क्या आप वाल्व को मैन्युअल रूप से संचालित कर सकते हैं (यह केवल इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर्स के लिए संभव है)। यदि वाल्व अभी भी नहीं चलता है, तो समस्या वाल्व की सबसे अधिक संभावना है। यदि वाल्व मैनुअल मोड में काम करता है, तो आपको एक्चुएटर की समस्या हो सकती है।
एक्चुएटर्स में केवल चार प्रमुख घटक होते हैं जो टूट सकते हैं और मरम्मत की आवश्यकता होती है।
केंद्र स्तंभ ड्राइव
एक एक्ट्यूएटर वाल्व स्टेम पर अभिनय करके एक वाल्व को खोलता और बंद करता है। यह केंद्र स्तंभ ड्राइव का काम है, और यह ड्राइव टूट सकती है। हालांकि, यह एक बहुत ही दुर्लभ घटना है, और अधिकतर एक्ट्यूएटर मुद्दों का कारण नहीं है।
वाल्व का कनेक्शन
बहुत अधिक संभावना है कि वाल्व - ड्राइव नट - से कनेक्शन विफल हो गया है। एक पहना एक्ट्यूएटर ड्राइव नट वाल्व स्टेम को ठीक से स्थानांतरित नहीं करेगा। आप इसे केंद्र स्तंभ कवर को हटाकर और वाल्व स्टेम को केंद्र को नीचे देखकर देख सकते हैं।
संपर्क करने वाला
मोटर कांटेक्टर एक इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर इंटरनल इलेक्ट्रिकल पार्ट होता है जो एक्ट्यूएटर को इनपुट सिग्नल दिए जाने पर वाल्व को खोलने या बंद करने के लिए कहता है। यदि यह विफल रहता है, तो एक्चुएटर कार्य नहीं करेगा। संपर्ककर्ता भी फ्यूज संरक्षित है, इसलिए पहले फ़्यूज़ की जांच करें!
मोटर
एक इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर पर, मोटर वाल्व को संचालित करने के लिए टोक़ प्रदान करता है। यदि मोटर विफल रहता है, तो वाल्व कहीं भी नहीं जा रहा है। इस मामले में, सत्यापित करें कि कर्तव्य चक्र और इन्सुलेशन वर्ग आवेदन के लिए पर्याप्त हैं।
और वह मूल रूप से यह है! बाकी सब कुछ बुलेटप्रूफ है।
मरम्मत के काम के मामले में, हर परिस्थिति अद्वितीय है। यदि विद्युतीय रूप से एक्ट्यूएटर को लॉक करना संभव है, तो वर्तमान नहीं है, तो साइट पर मरम्मत करना संभव हो सकता है। उदाहरण के लिए, यदि आपको एक नई मोटर या संपर्ककर्ता की आवश्यकता है, तो एक तकनीशियन अक्सर पूरी लाइन को बंद किए बिना भागों को बदलने में सक्षम होगा।
दूसरी ओर, केंद्र स्तंभ को बदलने जैसे यांत्रिक कार्य के लिए, आपको मरम्मत करने से पहले एक्ट्यूएटर को सेवा से हटाने की आवश्यकता होगी।
मरम्मत की सीमा भी आंशिक रूप से उस प्रकार के वाल्व पर निर्भर करती है जिसे एक्ट्यूएटर के साथ जोड़ा जाता है। उदाहरण के लिए, गेट वाल्व पर एक्ट्यूएटर को ठीक करने के लिए, आपको आमतौर पर पूरी यूनिट को सेवा से बाहर निकालने और लाइन को बंद करने की आवश्यकता होती है।
यदि आपको वास्तव में यह पता लगाने में मदद की आवश्यकता है कि आपके एक्ट्यूएटर या वाल्व यूनिट का कौन सा हिस्सा आपको परेशान कर रहा है, तो हमें कॉल करें । हमारे सक्रियण विशेषज्ञ फोन सहायता प्रदान कर सकते हैं और यदि आवश्यक हो, तो हम आपको वापस लेने और जल्दी से जल्दी चलाने के लिए एक सेवा तकनीशियन को आपके स्थान पर भेज सकते हैं।
