यदि वाल्व का उद्घाटन और समापन की गति बहुत तेज है, तो पानी के हथौड़ा का कारण बनना आसान है। इसलिए, विभिन्न ऑपरेटिंग परिस्थितियों के अनुसार उपयुक्त उद्घाटन और समापन गति का चयन किया जाना चाहिए। इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर्स जानते हैं कि वाल्व इलेक्ट्रिक उपकरण की अपनी विशेष आवश्यकताएं हैं, अर्थात, टोक़ या अक्षीय बल को नियंत्रित करना आवश्यक है। आम तौर पर, वाल्व इलेक्ट्रिक उपकरण एक युग्मन का उपयोग करता है जो टोक़ को रोकता है। जब विद्युत उपकरण मानक निर्धारित किया जाता है, तो इसका नियंत्रण टोक़ भी निर्धारित किया जाता है। आम तौर पर, यह पूर्व निर्धारित समय पर काम करता है, और मोटर अतिभारित नहीं होता है। हालाँकि, यदि निम्न स्थितियाँ होती हैं, तो यह अधिभार को जन्म दे सकती है: सबसे पहले, बिजली की आपूर्ति वोल्टेज कम है, आवश्यक टोक़ प्राप्त नहीं किया जाता है, और मोटर रोलिंग बंद कर देता है; दूसरे, टॉर्क कंस्ट्रक्शन ऑर्गनाइजेशन सस्पेंडेड टॉर्क से ज्यादा होना तय है। मोटर को रोल करने से रोकने के लिए अचानक ओवर-टॉर्क बनाना; तीसरा आंतरायिक उपयोग है, हमले की गर्मी संचय मोटर के स्वीकार्य तापमान वृद्धि से अधिक है; चौथा किसी कारण से ऊतक सर्किट का टोक़ बाधा है, जिससे टोक़ बहुत बड़ा होता है; पांचवें का उपयोग करना है परिवेश का तापमान बहुत अधिक है, जिससे मोटर की गर्मी क्षमता कम हो जाती है।
QOTO फ़्यूज़, ओवरक्रैक रिले, थर्मल रिले, थर्मोस्टैट्स, आदि का उपयोग करके मोटर को बनाए रखता है, लेकिन इन तरीकों के अपने फायदे और नुकसान हैं। बिजली के उपकरणों के चर लोड उपकरणों के लिए, कोई विश्वसनीय रखरखाव के तरीके नहीं होने चाहिए। इसलिए, विभिन्न संयोजनों को अपनाना आवश्यक है, और दो प्रकार हैं जिन्हें संक्षेप में प्रस्तुत किया जा सकता है: एक मोटर की इनपुट धारा की वृद्धि और कमी को भेदभाव करना है; अन्य मोटर की हीटिंग स्थिति में भेदभाव करना है। इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर इन दो तरीकों का सुझाव देता है, चाहे उस समय की परवाह किए बिना जब मोटर ताप क्षमता दी जाती है।
सामान्य तौर पर, अधिभार के लिए मौलिक रखरखाव विधि है: निरंतर या जॉग ऑपरेशन के लिए मोटर के अधिभार रखरखाव के लिए थर्मोस्टेट का उपयोग करें; मोटर स्टाल के रखरखाव के लिए थर्मल रिले का उपयोग करें; शॉर्ट सर्किट दुर्घटना के लिए फ्यूज या ओवरक्रैक रिले का उपयोग करें।
