प्रोटोकॉल चयन के साथ एक सर्किट बोर्ड जोड़कर और सीरियल विधि फील्डबस कनेक्शन का उपयोग करके उपयोगकर्ता प्रणाली के साथ संचार संभव है। एक्चुएटर और सिस्टम के बीच सभी संचार (आदेश और संदेश) एक ही समर्पित केबल पर प्रसारित होते हैं। वर्तमान में, निम्नलिखित संचार प्रोटोकॉल एसडी उत्पादों द्वारा समर्थित हैं।
1. PROFIBUS बस प्रकार इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर
1) पुनरावर्तक के बिना 1200 मी, पुनरावर्तक के साथ 10 किमी तक
2) पुनरावर्तक के बिना प्रति बस 32 एक्चुएटर्स तक, पुनरावर्तक के साथ प्रति बस 247 एक्चुएटर्स
3) संचार दूरी 1200 मीटर, स्कैन समय 700ms जब 30 एक्ट्यूएटर लाइन पर हों
4) लूप करंट 20 mA, 15 वोल्ट
5) ईएसडी आपातकालीन रोक समारोह
2. मोडबस बस प्रकार इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर
1) पुनरावर्तक के बिना 1200 मी, पुनरावर्तक के साथ 10 किमी तक
2) प्रति बस 32 एक्चुएटर तक पुनरावर्तक के बिना, प्रति बस 247 एक्चुएटर तक पुनरावर्तक के साथ
3) संचार दूरी 1200 मीटर, स्कैन समय 700ms जब 30 एक्ट्यूएटर लाइन पर हों
4) लूप करंट 20 mA, 15 वोल्ट
5) ईएसडी आपातकालीन रोक समारोह
6) ट्रांसमिशन मोड: RTU बॉड रेट: 1.2K-115K
3. हर्ट बस प्रकार इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर
1）हार्ट प्रोटोकॉल संस्करण 6 का समर्थन करें।0 और 7.0
2) संचार आवृत्ति: 1200 बिट्स / सेकंड
3) पॉइंट-टू-पॉइंट संचार या बहु-बिंदु संचार का समर्थन करें
उत्पाद की विशेषताएँ
1, उत्पाद के यांत्रिक ड्राइव, मोटर और नियंत्रण सर्किट को व्यवस्थित रूप से एकीकृत और गैर-घुसपैठ संरचना के साथ डिज़ाइन किया गया है। एक्ट्यूएटर के विभिन्न मापदंडों का समायोजन, सेटिंग, अंशांकन और संचालन हैंडहेल्ड इन्फ्रारेड रिमोट कंट्रोल और होस्ट के डिजिटल डिस्प्ले के माध्यम से एंड कवर को खोले बिना किया जा सकता है।
2, वाल्व स्थिति रीसेट फ़ंक्शन के साथ, जब सिस्टम विफल हो जाता है, तो वाल्व स्थिति को प्री-सेट स्थिति पर रोका जा सकता है।
3, सीपीयू मेमोरी, उपयोगकर्ता सेट अंशांकन डेटा, पावर डाउन को 20 वर्षों तक संग्रहीत किया जा सकता है।
4, इन्फ्रारेड रिमोट कंट्रोल विशेष आईसी चिप और विशिष्ट कोड, विरोधी हस्तक्षेप और भरोसेमंद को गोद लेता है, हैंडहेल्ड इन्फ्रारेड रिमोट कंट्रोल को पैरामीटर सेटर या फील्ड ऑपरेटर के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है।
5, निरंतर समायोजन फ़ंक्शन और स्विचिंग नियंत्रण फ़ंक्शन दोनों उपलब्ध हैं।
6, एक्ट्यूएटर कंट्रोल सर्किट में सेल्फ-लॉकिंग फंक्शन होता है, यानी अगर कंट्रोल वाल्व के जाम होने और अन्य अनपेक्षित स्थितियों में ऑपरेशन कमांड प्राप्त करने के बाद एक्ट्यूएटर को 8 ~ 1 सेकंड के बाद संचालित नहीं किया जा सकता है, तो कंट्रोल सर्किट अपने आप कट जाएगा मोटर और एक्चुएटर को बिजली की आपूर्ति सुरक्षा स्थिति में प्रवेश करेगी। टॉर्क प्रोटेक्शन स्विच पर एक्ट्यूएटर के साथ मिलकर यह दोहरी सुरक्षा बनाता है।
7, बुद्धिमान फील्डबस इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर न केवल सिग्नल रूपांतरण प्रक्रिया में नुकसान को कम करता है और डिजिटल ट्रांसमिशन विधि के कारण विरोधी हस्तक्षेप में सुधार करता है, बल्कि सिग्नल को उच्च गुणवत्ता (बहुत स्थिर और विश्वसनीय) के साथ प्रसारित करता है और उच्च परिशुद्धता जानकारी को संभाल सकता है . फील्डबस के साथ एक्चुएटर का उपयोग करने से बड़ी संख्या में केबल और इंटरमीडिएट ट्रांज़िशन डिवाइस और वायरिंग का कार्यभार कम हो जाता है, इसलिए यह मानवीय त्रुटियों और सिस्टम विफलताओं को भी बहुत कम कर देता है।
8, क्योंकि फील्डबस में दो-तरफ़ा संचार कार्य है, एक्ट्यूएटर ऑनलाइन निगरानी स्थिति में है, और दूरस्थ प्रोग्रामिंग, संचालन और निदान को महसूस किया जा सकता है। ऑनलाइन गलती निदान और भविष्यवाणी भी की जा सकती है, और स्थिति रखरखाव लागू किया जा सकता है, इसलिए इसका उपयोग करना और बनाए रखना बहुत सुविधाजनक है।
9, प्रोफिबस-डीपी फील्डबस एक्ट्यूएटर अनावश्यक डिजाइन के साथ दो परिरक्षित मुड़ जोड़ी केबल्स को गोद लेता है। दोहरे चैनल संचालन को प्राप्त करने के लिए प्रत्येक केबल में दो तार एक दूसरे के साथ बेमानी हैं। यदि कोई एक लाइन विफल हो जाती है - ब्रेक, शॉर्ट सर्किट, ग्राउंडिंग इत्यादि, तो सिस्टम समय पर सुरक्षा प्रणाली शुरू कर सकता है! पूरे सिस्टम के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करें।
10, प्रोफिबस-डीपी एक उच्च-गति (RS485 ट्रांसमिशन का उपयोग करने वाली भौतिक परत, 12Mbit तक की संचार दर) कम लागत वाली संचार प्रणाली है, केवल दो मुड़-जोड़ी केबल की आवश्यकता होती है, जो बड़ी संख्या में सिग्नल केबल और संबंधित केबल को कम करती है गर्त, पुल, वितरण कैबिनेट और अन्य हार्डवेयर, परियोजना की लागत को कम करने और ऑन-साइट वायरिंग की सुविधा के लिए। प्रोजेक्ट के अनुसार इलेक्ट्रिक एक्चुएटर और फील्ड कंट्रोल इक्विपमेंट को बढ़ाने की जरूरत है, नए केबल जोड़ने की जरूरत नहीं है, मूल केबल से जोड़ा जा सकता है, न केवल निवेश को बचाया जा सकता है, बल्कि डिजाइन और इंस्टॉलेशन के वर्कलोड को भी कम किया जा सकता है।
1. जब इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर प्रोफिबस-डीपी बस कंट्रोल सिस्टम से जुड़ा होता है, तो केवल बस और पावर लाइन को कनेक्ट करने की आवश्यकता होती है, और बाकी टर्मिनलों को तार नहीं दिया जाता है।
2. सभी पैरामीटर तालिकाओं को कारखाने की तकनीकी स्थितियों के अनुसार समायोजित और सेट किया गया है जब बुद्धिमान बस इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर कारखाने को छोड़ देता है, इसलिए उपयोगकर्ताओं को फिर से समायोजित करने और सेट करने की आवश्यकता नहीं होती है। यदि आपको बस नियंत्रण प्रणाली से कनेक्ट करने से पहले यह जांचने की आवश्यकता है कि क्या एक्ट्यूएटर स्वयं सामान्य है, तो आप उपरोक्त वायरिंग आरेख के अनुसार वायरिंग की जांच कर सकते हैं।
3. बस इंटरफेस के साथ इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर के अन्य कार्यों और डायग्नोस्टिक अलार्म एडेप्टर और आई / ओ मॉड्यूल से बस के माध्यम से ऊपरी कंप्यूटर तक प्रेषित होते हैं।
मोडबस संचार प्रोटोकॉल
मोडबस एक सीरियल कम्युनिकेशन प्रोटोकॉल है जिसे 1979 में मोडिकॉन (अब श्नाइडर इलेक्ट्रिक) द्वारा प्रोग्रामेबल लॉजिक कंट्रोलर्स (पीएलसी) का उपयोग करके संचार के लिए प्रकाशित किया गया था। मोडबस उद्योग में संचार प्रोटोकॉल के लिए उद्योग मानक (डी फैक्टो) बन गया है और अब औद्योगिक इलेक्ट्रॉनिक्स के बीच कनेक्शन का एक सामान्य तरीका है।
मोडबस संवाद करने के लिए एक ही नेटवर्क पर कई (लगभग 240) उपकरणों को जोड़ने की अनुमति देता है, उदाहरण के लिए, एक उपकरण जो तापमान और आर्द्रता को मापता है और कंप्यूटर को परिणाम भेजता है। डेटा अधिग्रहण और निगरानी नियंत्रण प्रणाली (SCADA) में, मोडबस का उपयोग अक्सर मॉनिटरिंग कंप्यूटर को रिमोट टर्मिनल कंट्रोल सिस्टम (RTU) से जोड़ने के लिए किया जाता है।
हार्ट संचार प्रोटोकॉल
HART संचार प्रोटोकॉल फ़्रीक्वेंसी शिफ्ट कीइंग (FSK) सिद्धांत को अपनाता है, जो Bell 202 संचार मानक पर आधारित है, और डिजिटल सिग्नल को दो आवृत्तियों द्वारा दर्शाया जाता है: 1200Hz तर्क "1" का प्रतिनिधित्व करता है और 2200Hz तर्क "0" का प्रतिनिधित्व करता है . चूंकि आवृत्ति संकेत का औसत घटक संचार के दौरान शून्य होता है, यह एनालॉग सिग्नल के संचरण को प्रभावित नहीं करेगा, इसलिए इन दो आवृत्तियों की साइन लहर को DC 4-20mA एनालॉग सिग्नल पर आरोपित किया जा सकता है और पर प्रसारित किया जा सकता है। उसी समय। इस तरह, न केवल DC 4-20mA एनालॉग सिग्नल का उपयोग किया जा सकता है, बल्कि उसी केबल का उपयोग डिजिटल सिग्नल के साथ द्विदिश बहु-सूचना संचरण को महसूस करने के लिए भी किया जा सकता है, इस प्रकार रेंज को संशोधित करने, समय कम करने जैसे कार्य होते हैं , पीआईडी पैरामीटर, आदि, जो सिस्टम की संचालन गुणवत्ता और प्रबंधन दक्षता में सुधार कर सकते हैं।
प्रोफिबस
PROFIBUS, एक अंतरराष्ट्रीय, खुला, निर्माता-स्वतंत्र फील्डबस मानक, 9.6 kbaud से 12 Mbaud तक संचरण गति का विकल्प प्रदान करता है और बस सिस्टम शुरू होने पर बस से जुड़े सभी उपकरणों को उसी गति पर सेट किया जाना चाहिए। PROFIBUS प्लांट-लेवल मॉनिटरिंग और फैक्ट्री ऑटोमेशन और फील्ड डिवाइस लेवल डेटा कम्युनिकेशन और कंट्रोल के नियंत्रण के लिए एक फील्डबस तकनीक है। यह विकेंद्रीकृत डिजिटल नियंत्रण और फील्ड संचार नेटवर्क को फील्ड उपकरण स्तर से लेकर शॉप फ्लोर स्तर की निगरानी तक महसूस कर सकता है, इस प्रकार व्यापक फैक्ट्री ऑटोमेशन और फील्ड उपकरण इंटेलिजेंस का एहसास करने के लिए एक व्यवहार्य समाधान प्रदान करता है।
फाउंडेशन फील्डबस
फाउंडेशन फील्डबस आईएसओ/ओएसआई ओपन सिस्टम इंटरकनेक्शन मॉडल पर आधारित है, इसकी भौतिक परत, डेटा लिंक परत, और आवेदन परत को एफएफ संचार मॉडल की संबंधित परतों के रूप में ले रहा है, और उपयोगकर्ता परत को आवेदन परत में जोड़ रहा है। उपयोगकर्ता परत मुख्य रूप से स्वचालन माप और नियंत्रण अनुप्रयोगों की जरूरतों के लिए सूचना पहुंच के लिए एकीकृत नियमों को परिभाषित करती है, और कार्यात्मक ब्लॉकों के एक सामान्य सेट को निर्दिष्ट करने के लिए डिवाइस विवरण भाषा का उपयोग करती है।
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